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本文目录一览:
- 1、路特斯将原汁原味的操控电动化?事情开始变得不一样了
- 2、路特斯ELETRE正式上市!这款汽车性能如何?都有哪些亮点?
- 3、高端新能源品牌亮相广州车展,岚图追光PHEV亮点多
- 4、路特斯电机谁代工的
路特斯将原汁原味的操控电动化?事情开始变得不一样了
1、路特斯Eletre还采用了分体式破风尾翼、主动尾翼和掀背车尾设计产生下压力,全车共有7组孔隙设计,这可以带来更多的下压力,实现美学、操控性能与续航经济性的完美兼得。
2、不得不说,在百万级超豪华SUV市场上,我们看到作为燃油SUV的卡宴,性能已经逐渐遇到瓶颈,而此时,路特斯Eletre以全新的姿态出现,绝对是一个惊喜。
3、同时在ELETRE身上,我也能感受到路特斯的坚持,遍布全车的空气动力学致敬着曾经统治赛场的品牌理念,紧致的驾驶感受诉说着曾经操控至上的赛道基因传承。这是一台路特斯对电动化时代驾驶者的献礼,而不是一款为销量妥协的产物。
路特斯ELETRE正式上市!这款汽车性能如何?都有哪些亮点?
首先映入眼帘的是路特斯Eletre处处彰显着运动和性能的外观,在如此极富战斗气息的美学设计背后,是路特斯75年来对空气动力学的极致理解运用。
第二个亮点是可折叠带自清洁功能的激光雷达。路特斯ELETRE配有前后左右共4颗激光雷达,其中前、左、右三颗均采用全球首创的可折叠水密封系统,并且支持自清洁功能。
路特斯的车,是用来开的。 Eletre看着不大,开起来感觉大。空间宽敞是好事,只是对外的空间感需要适应。这让车聚君想起当年初试XC90的情形,特别是在拥堵的上海市区驾驶时,还是有些小紧张。
除此之外,空气悬架、CDC减震、主动稳定杆、车身稳定控制系统,在路特斯Eletre的身上也没有缺席。极致的性能追求,还让R+版本的路特斯Eletre在拥有专属碳纤维包和专属SMC机舱盖之外,你还将解锁Track专属赛道驾驶模式。
万元起。路特斯Eletre在中国大陆地区零售价为人民币88万元起,全球上市,首批车辆预计最早将于2023年上半年开启交付。路特斯Eletre的智能化起点,带来了EPA边缘进化架构、赛道级智能驾驶推向量产等一系列设计创新。
高端新能源品牌亮相广州车展,岚图追光PHEV亮点多
1、岚图追光PHEV 本届广州车展,岚图汽车就发布了旗下的新车岚图追光PHEV。同时,开启了预售。从车名就可以看出,这是一款搭载插电混动系统的车型。相比纯电版本,对于消费者来说,这款车型就没有续航里程的焦虑。
2、岚图追光PHEV的DINAMICA高端仿麂皮面料,也获得了OEKO-TEX最高等级的环保认证,符合婴幼儿可直接接触认证标准。 岚图追光PHEV也是同价位当中,加速性能最好的插混轿车之一,0-100km/h加速也达到了5秒级。
3、在智能驾驶方面,岚图追光PHEV为用户打造了同级唯一L9级高阶智能驾驶。除了能够实现NOA点对点高速领航辅助驾驶,可在高速及城市快速路场景中实现自动上下匝道、自动并线、并行避免、道路边缘避让、最优车道选择等。
4、自主高端新能源品牌当然不会坐以待毙,加紧技术研发的同时,密集加推新品。本届广州车展上,有三款不容错过的产品,它们任何一款车型都有可能成为车市的黑马:吉利极氪00东风岚图追光PHEV,以及广汽的昊铂HT。
路特斯电机谁代工的
正是因为看中了Elise的轻量化设计,所以“钢铁侠”马斯克动用猎鹰火箭发射到太空中的特斯拉首款车型Roadster,便是特斯拉委托路特斯用Elise的底盘,且由路特斯工厂代工打造而来的。
ELETRE作为路特斯继超跑 Evija 之后的第二款电动车,也是路特斯的首款 SUV。当你看到ELETRE时,你可能还留恋于Elise、Exige 血脉贲张的速度里。
路特斯集团CEO 冯擎峰 3月29日的活动现场,路特斯集团CEO冯擎峰的致辞,多少能够回应这些问题,也能从中听到一种与纳西姆·塔勒布——这个时代研究不确定性问题的杰出思想者与研究者的隔空回声。
年后的今天,属于内燃机的辉煌正逐渐被“新汽车”取代,在“Vision80”战略的赋能下,路特斯也率先加电,为超跑品牌电动化转型打了个样儿。